受疫情影响：MSC箱船被拒绝靠泊

AB客

2020-03-02 12:01

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在举国的支援和强大的执行力下，我国疫情正在向好。但国际疫情仍然不容乐观，WHO总干事谭德塞2月28日在日内瓦宣布，将新冠肺炎疫情全球风险级别由此前的“高”上调至“非常高”。日前因为疫情，有船舶被拒绝靠港，更有因为从疫情管制国家出发不到14天隔离期而篡改AIS数据和记录被扣留的。

★ MSC一箱船因船员到访疫区被拒绝靠港 ★

2月26日，地中海航运旗下一艘运力为4870TEU名为“MSC LAUSANNE”的集装箱船，在计划靠泊以色列阿什杜德港（Ashdod）时，被当地港务局拒绝靠港，原因是该轮上有一名船员曾到过韩国，且目前仍处于14或27天的隔离期，潜伏期尚未结束。截止3月1日晚，集装箱船MSC LAUSANNE仍在海法锚地停泊。

当时，尽管船员身体在各方面都很健康，而且这艘船已经航行了半个欧洲，没有任何问题，但没有说服阿什杜德港务局官员。当地贸易商已经向以色列工业协会发出了信函和请求，要求协会给予协助，并允许船只停靠在港口。最后的决定由卫生部做出。

根据大船期数据显示，该轮是往返于欧洲和地中海服务于NE1航线，挂靠英国弗利克斯托(Felixstowe)、德国汉堡(Hamburg)、荷兰鹿特丹(Rotterdam)、比利时安特卫普(Antwerp)、法国勒阿弗尔(Le Havre)、塞浦路斯利马索尔(Limassol)、以色列海法(Haifa)、阿什杜德(Ashdod)等港口。

船讯网数据显示，北京时间2月28日12时，该轮已转而驶向以色列海法港（Haifa），并已到达港外锚地，截止3月1日17时仍在外港处于锚泊状态，也并没有在海法靠港。显然是在等待以色列当局决定让其靠港并将集装箱运往以色列。

★ 因伪造到访中国港口日期货船被菲律宾扣留 ★

新加坡“HARMONY SIX”号散货船因伪造中国访问日期在菲律宾被扣留。

2月18日，该船从常州港(上海)出发，前往吕宋岛拉乌尼翁(LA UNION)的波罗港(Poro)，2月23日抵达目的港，通过将2月18日的实际出发数据改为2月10日，从而隐瞒修改中国港口停靠时间，以逃避从中国港口入境后14天的检疫。该轮因涉嫌篡改AIS数据和记录而被菲律宾海警扣留，目前该船正在接受调查。

菲律宾针对中国疫区来船最新规定:

菲律宾港口于2月24日发布各港口对从中国（包括澳门、香港、台湾）来船的最新规则(2.24 2020版本) 。规定如下：

1.下列港口当局不接受来自中国（包括澳门、香港、台湾）港口的船舶：South Point Science Park terminal Batangas-Keppel Shipyard Subic-Coastal Terminal Subic

2.下列港口当局对来自中国（包括澳门、香港、台湾）港口的船舶在靠泊作业之前需实行14天的检疫隔离政策（14天时间起算从离开中国港口起算）：

Poro Point-Tacloban-Palawan-Calbayog-Northern/Eastern Samar-Surigao ports-Zamboanga Ports-Tabaco-Batangas PNOC terminal

Note: in PNOC, after medical issued free pratique clearance the terminal will need to approve by PPA. And after PPA, Terminal will need the approval of higher/Top Management before issued berthing permit

3.下列港口当局对来自中国（包括澳门、香港、台湾）港口的船舶实行在锚地先进行检疫，确定无敏感症状，由检疫人员开具相关证明可进行相关靠泊作业操作：

Manila(ALL PORTS)-Sangi-Cebu-Bacolod-Tagbilaran, Bohol-Dumaguete-Iloilo-Davao-Subic-Bataan-General Santos-Polloc Cotabato-Cagayan De Oro-Batangas(BIPI)-Irene port-Aparri port -Currimao

4.以下港口对之前14天有去过中国（包括澳门、香港）港口的船舶在锚地经相关人员检疫后，确定一切正常后，可在锚地进行相关装卸货操作，但不能靠泊作业：

-Legazpi port-Tawi Tawi port-Zamboanga port (under negotiation)

另请知悉：

1) 从中国港口（包括澳门、香港、台湾）来船，检疫人员会在锚地先进行相关船员检疫操作，如有发现船员有流感症状或不正常体温情况，相关船员会被带到指定医院进行进一步检查，该船会被要求进行14天隔离检疫！如一切正常，检疫人员会开具相关证明，该船可进行靠泊作业操作。

2) 从中国港口（包括澳门、香港、台湾）来船，需对每个在船船员进行每日体温检测并记录相关文档，并在到港前3天准备好相关文件（如：海事健康声明，到港航次表，注明船员上船时间及地点的船员名单，船疫苗接种记录）

其他菲律宾以上未提及港口，尚在落实，等待进一步消息。

★ 一滚装船在卡萨布兰卡游弋两天没有靠港 ★

又是一名冠状病毒恐惧受害者？格里马尔迪（Grimaldi）的滚装船在卡萨布兰卡（Casablanca）停留了两天没有靠港。

2月26日晚，格里马尔迪的滚装船格兰德多哥号（GRANDE TOGO）抵达摩洛哥卡萨布兰卡锚地，2月24日，该轮从意大利热那亚出发抵达于此。该船没有抛锚，从26日晚直到世界时间2月28日17时，它一直在卡萨布兰卡和卡萨布兰卡安克雷奇（Casablanca Anchorage）附近航行。滚装码头似乎是空的没有拥堵排队，没有停靠的滚装船或汽车运载工具。这是什么情况?对冠状病毒的恐惧是最有可能的答案。如果其在等一些货物或其他货物，为什么不抛锚而四处游弋，燃烧昂贵的燃料和磨损装置？意大利现在是热点地区，难道格兰德多哥号（GRANDE TOGO）被隔离了?具体原因不详，不过该轮29日终于得以靠港。目前已离开卡萨布兰卡。

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