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近日，赫伯罗特公布了2020年上半年业绩。
赫伯罗特截至2020年上半年的息税前利润（EBIT）为5.63亿美元（5.11亿欧元），超过去年同期的4.4亿美元（3.89亿欧元）。
集团利润增长至3.14亿美元（2.85亿欧元）。同时，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）增至12.9亿美元（11.7亿欧元）。
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen评价说：“今年开局不错，但此后，由于疫情的扩散，第二季度的运输货量明显下降。不过燃油价格突然下跌，使我们从中受益，我们还调整了运力以适应需求的降低，并同时采取了其他削减成本措施。总体而言，在疫情危机下，我们上半年仍然取得了不错的成绩。”
今年上半年，赫伯罗特营收达70.05亿美元，去年同期为70.47亿美元，下降了不到1%。
对此，赫伯罗特解释称，营收的下降，主要是由于运输货量下降了约4％，至约580万TEU。尽管第一季度的货量略有增加，但由于疫情的因素，第二季度的货量与去年同期相比，下降了约11％。
同时，今年上半年的平均运费有略微提高，至1104美元/ TEU。
此外，今年上半年的运输费用（transport expenses）比去年同期的可比数据低约4％。平均燃油价格为每吨448美元，比去年同期高出约4％。不过，运输费用的下降以及集团采取的一系列业绩调控措施发挥了作用，对这部分成本有了一定抵消。此外，第二季度燃油价格的下跌，对赫伯罗特的收入产生了积极影响。
Rolf Habben Jansen表示，过去几个月，集团采取了一系列措施，目前都在按计划进行。未来重点将始终放在员工的安全和健康上，同时也会重点关注全球客户的供应链。
“我们将密切关注疫情发展的情况，并灵活地应对市场变化。总体而言，新冠肺炎疫情仍将是整个物流业不确定性的主要来源。”他表示。
展望未来，赫伯罗特此前的业绩预期不变。预计本财年的EBITDA为17亿欧元至22亿欧元之间，EBIT在5亿欧元至10亿欧元之间。鉴于疫情扩散及其对全球各地经济造成的影响，此预测仍将存在相当大的不确定性。
疫情因素外，运输货量的增长、运价的走势以及燃油价格的变化，是影响赫伯罗特下半年业绩的重要因素。
