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由于与雇主的工资谈判陷入僵局，德国码头工人将于周四开始48小时罢工。12,000名港口工人的罢工将使汉堡、不来梅港和威廉港等主要集装箱枢纽港的运营陷入瘫痪，这将是日益激烈的劳资纠纷中第三次--最长的一次罢工，也是德国40多年来最长的港口罢工。
如果罢工继续进行下去，将对班轮运输网络造成严重影响，并使北欧集装箱枢纽本已存在的供应链拥堵问题进一步恶化。
据了解，德国港口的码头工人将从周四早上6点一直停工到周六早上6点，这是40多年来德国最长时间的码头罢工。
在提议此次罢工之前，汉堡码头的堆场密度一直在恶化，据称，由于工资谈判的负面影响，导致码头额外航次数量的减少。
此外，由于进口列车出现延误，导致货柜运抵严重延误，以致未能接货，METRANS于周六宣布暂停出口列车的运营。
与此同时，海运承运人正在观望是否会在最后一刻得到喘息机会或干预措施，以防止北欧船舶运营进一步混乱。 “我们没有其他港口可以处理运往德国的货物，安特卫普和鹿特丹港已箱满为患，所以如果发生这种情况，我们将陷入船舶只能加入排队等待泊位的窘境。”费利克斯托的一位承运人表示。
大洋彼岸，美国全国货运铁路劳工谈判也面临最后期限，周三下午4时最新消息，洛杉矶和长滩港口的大约100名卡车司机已经停止工作，以抗议这一有争议的立法。据美国媒体报道，一些在洛杉矶/长滩港的海运码头运输集装箱的卡车司机反映，他们计划参加周三的罢工，以抗议一项有争议的州法律AB5。该立法寻求将许多独立承包商模式司机重新归类为雇员模式。相关阅读：堵上加堵！洛杉矶、长滩港卡车司机抗议大罢工，部分闸门已关闭~
罢工期间，长滩集港装箱码头部分闸口将暂时关闭！此举将对提箱、还箱带来影响！近期需要出货的外贸人一定要多加注意，以免货物延误~
