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2019-12-30 14:49在大家喜气洋洋地辞旧迎新，对即将到来的农历新年翘首以盼之时，跨太平洋航线上的各大船公司多个航线陆续停航或调整。
在12月中旬之前，跨太平洋航线上的各大船公司公布了农历新年后的停航路线，其数目远远超过过去七年取消航行的平均数目。
航运分析机构Sea-Intelligence 表示，截至目前，跨太平洋航线上各大航运公司已宣布，将于1月25日之后停航的总运力达到137,800TEU，这是过去七年同期最大的运力削减。
去年，跨太平洋航线上的船公司在中国农历新年后的几周内将西海岸的总运力减少了254,000TEU，2013年之前，其削减幅度为129,000至216,000 TEU。据以往经验，在农历新年到来前四周或将还有进一步停航计划。
中远海2020年春节停航计划
中远海运集运2020年中东、红海航线春节停航计划及替代服务方案。具体如下：
（上述安排可能根据实际情况进一步调整）
中远海运集运2020年欧洲、地中海航线春节停航计划及替代服务方案。具体如下：
（上述安排可能根据实际情况进一步调整）
赫伯罗特停航计划
为了应对与中国新年假期相关的市场需求的传统季节性变化，公司决定取消从2020年1月和2月开始在亚洲的一个ASE Loop 1 (ASE1)和一个ASE Loop 2 (ASE2)航次(亚洲-南美洲东海岸航线(ASE & AS2) )。
因此，请查看以下ASE和AS2在受影响期间的航行计划:
针对2020年春节后市场需求的传统季节性变化，Hapag-Lloyd跨太平洋航线将实施以下空船计划:
地中海航运停航计划
由于预计中国春节期间及之后需求将放缓，地中海航运(MSC)计划在此期间取消sailings，随后对其东西航线网络进行临时结构调整以应对航运市场需求疲软。然而，客户可以继续预订舱位，因为MSC正在安排替代路线。MSC停航计划将从2020年第4周开始，如下表所示:
地中海航运将于2020年第5周和第6周在亚洲-拉美-墨西哥航线网络上的实施停航计划，以使这段时间的运力供应合理化。
APL十二月及明年一月各市场最新停航计划
为保持市场供需平衡，APL的印巴、中东、红海及泛太平洋市场十二月及一月最新停航计划如下：
印巴航线
中东航线
红海航线
泛太平洋航线
为尽可能减少对您业务的影响，我们将为您的货物提供其他替代方案。具体如下
Pacific Northwest Pendulum (WAX) - CMA CGM DALLAS替代方案:
• NP2 船名航次 COSCO AFRICA (0TD1ZE1PL) 预计2020年1月2日抵达盐田
• NP4 船名航次 OOCL ANTWERP (0TP4XE1PL) 预计2019年12月28日抵达蛇口
• WAX 船名航次 CMA CGM CALLISTO (0SV6RS1PL) 预计2020年1月6日抵达盐田
Pacific Northwest Loop 3 (NP3) - EMC TBN 6替代方案::
• SC8 船名航次 EVER LISSOME (0TG57E1PL) 预计2019年12月21日抵达香港
• WAX 船名航次 CMA CGM PEGASUS (0SV6JS1PL) 预计2019年12月23日抵达盐田
• NP4 船名航次 OOCL KAOHSIUNG (0TP4VE1PL) 预计2019年12月21日抵达蛇口
• NP3 船名航次 EVER SUMMIT (0NW4XE1PL) 预计2019年12月29日抵达盐
