继厦门/宁波/天津港后，盐田港推出减免措施

AB客

2020-02-29 10:56

AB客 · 迈入 3.0 GEO 时代

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本文记录了 AB客在 1.0 时代的探索，以工具赋能解决外贸基础效率问题。如今，我们已迈入 3.0 GEO 时代，并率先落地生成式引擎优化认知体系。

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继厦门港施行免港务费、保安费、减半引航费、减免包干费停车费等相关政策；宁波舟山港在原有延长免堆期优惠的基础上，还将免收港口作业包干费（转栈作业）部分、船舶供应服务费（冷藏箱制冷作业）减半、进口本地空箱库场使用费给予优惠、延长费用结算账期；天津港（集团）发布了关于进一步免除集装箱堆存费的通告后（详情查案文章：延长免堆期、免收部分港口作业包干费...宁波舟山港、天津港多举措减免港口费用）。日前，盐田国际集装箱码头有限公司发布关于防疫关键时期再次推出减免集装箱货物库场使用费的通知，新增“船边直提”、“抵港直装”通关新模式。

盐田国际关于防疫关键时期再次推出

减免集装箱货物库场使用费的通知

尊敬的客户：

疫情防控阻击战仍在紧张进行中，全国上下坚定抗疫的同时，正在有序复工复产。在此关键时期，我公司决定在2月3日已推出在港集装箱库场使用费减免优惠后，再次推出如下服务举措：

（1）进口疫情防控救援物资优先处理，并免除其2020年2月10日至3月10日期间在港集装箱库场使用费；

（2）客户于3月10日或以前提取在港的进口普通集装箱货物（不包括危险品箱/冷藏箱），由2020年2月29日至3月10日期间所产生的库场使用费给予豁免优惠。

盐田国际具备充足的冷藏箱堆存处理能力，操作顺畅，可满足广大客户的需求；我们的铁路与驳船多式联运服务覆盖面广，能够为集疏运提供安全可靠的服务。如需协助，我们的商务人员乐意为大家提供建议。

同时，我们也恳请广大客户尽可能及早提取在场集装箱，我们愿意与您共同商讨可行物流方案，为外贸运输的全面复苏做好准备。

再次感谢您的理解和长期以来的支持与信任，让我们协力齐心共度难关！

盐田国际集装箱码头

2020年2月28日

盐田港区新增“船边直提”、“抵港直装”通关新模式

近期，大鹏海关推出“船边直提”、“抵港直装”等创新措施，以满足船公司与货主的业务需求、降低企业通关成本、提升盐田港区国际竞争力。

2月26日，满载415吨金枪鱼的远洋渔船驶入盐田港区，这是继2月13日金枪鱼（散装）首次经盐田港区进口后的再次靠泊。捕鱼船靠泊后，金枪鱼被迅速地从船上吊起装入冷藏集装箱中，并在大鹏海关监管下装车、称重、出闸，短短30分钟就顺利完成通关。

这批金枪鱼的快速通关，得益于大鹏海关“船边直提”的新监管模式。在该模式下，企业于货轮到港前向海关提前申报并获得先行审核；当货轮抵港时，无需查验的货物可在船边直接卸下装车、运离码头。与传统模式相比，“船边直提”模式减少了集装箱在码头内的运输和装卸次数，且集装箱无需在码头堆存，既提升了运输效率又减少了物流费用。

进口货物可实现“船边直提”，出口货物则可以“抵港直装”。

2月27日，一辆运送汽车玻璃的集装箱卡车，在横岗工厂装货后开往盐田国际。该车在运抵码头后很快收到海关审核放行集装箱的信息，便直接将集装箱送到远洋船舶“中远海新北京”旁装船，运往加拿大。货物从工厂到集装箱货轮仅用了不到2个小时。这便是大鹏海关推出的“抵港直装”作业模式。

出口货物“抵港直装”，是指对企业提前向海关申报的出口货物，在运抵码头后立刻给予放行，由承运车辆直接运至泊位吊装上货轮。“抵港直装”模式也同样减少了集装箱在码头内的运输和装卸次数，无需堆存。

一手抗疫、一手抓生产。尽管现在仍处于疫情防控关键时期，但盐田港区的生产能力已恢复正常状态。非常时期，盐田国际急客户之所急，推出库场使用费减免、堆存能力扩容等措施，从多个方面解决客户燃眉之急。而大鹏海关推出的一系列创新措施，不仅进一步优化了盐田港区通关环境，更是帮助企业在疫情下快速复产，也为外贸运输的全面复苏提前做好了准备。

我们不再是帮企业抢排名，而是帮企业通过 AI 的三道面试：

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